Modul Doprava

Modul Doprava je pro všechny dopravní a spediční firmy jedním z klíčových modulů. Pracuje nad společným hlavním číselníkem všech vozidel, který umožňuje definovat i jednotlivé údržby vozidel. Zajišťuje možnost výpočtu silniční daně, leasingů nebo pojištění vozidel. Doprava se dále dělí na spedici (silniční, leteckou), nákladní dopravu, sběrnou službu, osobní dopravu a HLV (hospodářské listy vozidel).

Spedice

V aplikaci Spedice vznikají z přijatých požadavků na přepravu objednávky došlé, ze kterých se vytváří objednávky odeslané (přepravní smlouvy). Tyto jsou pak směrovány buď na externího dopravce nebo na vlastní vozidla. V případě vystavení objednávky na vlastní vozidlo se data o přepravě automaticky přenesou do aplikace Nákladní doprava, kde slouží jako podklad pro vytvoření ZPVND (záznam o provozu vozidla, stazka). Místa nakládek, vykládek, clení atd. v trase objednávky mohou být napojena na kilometrovník s možností zobrazení optimální trasy a předpokládaných nákladů na realizaci přepravy. Fakturovat lze každou objednávku zvlášť nebo hromadně na základě definovaného výběru objednávek. Součástí aplikace Spedice je množství přehledů, které v různém členění zobrazují data pořízená ve spedici a v ostatních souvisejících aplikacích (např. Nákladní doprava, Faktury došlé, atd.).

Letecká spedice

Základem aplikace Letecká spedice jsou číselníky destinací, letišť, leteckých společností, tarify podle váhy nebo rozměrů zásilky, vztažených k letišti pro danou destinaci a přepravce, číselník obchodních partnerů popř. obchodních zástupců v dané destinaci. Automaticky vytváří veškeré potřebné doklady k odeslání nebo přijetí zásilky (Cargo manifest, Shipper list, MAWB, HAWB, invoice atd.). Umožňuje konsolidaci (sdružování) více zásilek do stejné destinace, a tím i optimalizaci ceny přepravy. Aplikace obsahuje řadu statistik pro sledování efektivnosti letecké spedice.

Nákladní doprava

V aplikaci Nákladní doprava se řeší zejména zpracování ZPVND a jeho návaznost na fakturaci, výpočet mezd řidičů, údržbu vozidel a spotřebu pohonných hmot. Vytvářet ZPVND lze pomocí plánu nákladní dopravy nebo na základě objednávek evidovaných
v aplikaci Spedice. ZPVND může být sestaven z libovolného množství objednávek a může se na něm účastnit libovolný počet členů
posádky. Výkony se mohou zadávat analyticky nebo kumulovaně. Fakturaci přeprav je možné provádět buď ve Spedici nebo přímo v Nákladní dopravě i s možností vnitropodnikových faktur mezi dispečinkem spedice a dopravy.

Sběrná služba

Slouží pro svoz a rozvoz kusových zásilek. Pro identifikaci místa určení zásilky využívá PSČ a číselník Obchodních partnerů. Na základě PSČ definuje, ze kterého překladiště (depa) bude uskutečněn vlastní rozvoz (svoz) zásilky. Přesun zásilek mezi jednotlivými překladišti může být řešen přes aplikace Nákladní doprava, Spedice. Cena za doručení zásilky je stanovena definovatelným algoritmem. O stavu zásilky jsou zasílány zprávy (status zprávy zásilky) v EDI souboru, které je možno aktualizovat v nastaveném časovém intervalu. Všechny přepravované zásilky i její komponenty jsou označeny čárovým kódem a do systému jsou zadávány přes čtečky čárového kódu. Pro zadávání nových zásilek je možné využít WEB aplikaci.

Dispečerské pracoviště

Umožňuje přehled využitelnosti jednotlivých vozidel, jejich činnosti a vytíženosti v daném časovém období. Dispečerům nabízí komplexní pohled na to, která vozidla jsou na cestě, co přepravují, kdy budou opět k dispozici, případně jestli nejsou momentálně mimo provoz. Umožňuje práci s objednávkami došlými a odeslanými, jejich vytváření a editaci. Více najdete zde.

Dohledové systémy

IS PRYTANIS může v reálném čase komunikovat se satelitními/GSM systémy. Lze automaticky odesílat objednávky do vozidel včetně všech dispozic, kontrolovat doručení, potvrzení, případně odmítnutí objednávky řidičem, kontrolovat prostorové i časové odchýlení vozidla od zadané trasy. Pokud řidič zadává jednotlivé činnosti do terminálu ve vozidle, po ukončení jízdy se tyto údaje importují do IS PRYTANIS, kde vznikne kompletní záznam o provozu vozidla (stazka). Je možné porovnávat plánovanou trasu se skutečnou a zobrazit je na grafické mapě.

Osobní doprava

Obsahuje aplikace nezbytné pro vedení agendy spojené s provozováním osobní pravidelné i nepravidelné dopravy. Základem pravidelné osobní dopravy je aplikace Jízdní řády, která umožňuje sestavení, tisk, import i export jízdních řádů osobní pravidelné dopravy. Vytvořené jízdní řády se přenáší do aplikace Turnusy, kde se provádí sestavení turnusů z linek jízdních řádů. V části plánování se vytvoří denní přepravní plán s využitím nastavených variant střídání řidičů a vozidel. Plán slouží jako podklad pro vytvoření záznamu o provozu vozidla (ZPV). Zpracovaní tržeb pravidelné osobní dopravy probíhá v aplikaci Přepravní pokladna. Aplikace Rentabilita osobní dopravy umožňuje načítat tržby z elektronických strojků v autobusech (Mikroelektronika, Emtest) a porovnávat je se skutečně odvedenými tržbami. Dalším výstupem jsou uživatelsky definovatelné přehledy tržeb na linku a spoj, sloužící jako podklad pro jednání o dotacích pravidelné autobusové dopravy. Aplikace Nepravidelná osobní doprava umožňuje evidenci objednávek zájezdů, předkalkulaci nákladů na zájezd, plánování přeprav a vytvoření ZPV.

Hospodářské listy vozidel

Lze pracovat s kombinovaným plánem pravidelné i nepravidelné dopravy. Aplikace Hospodářské listy vozidel (HLV) zobrazuje hospodářský výsledek vozidel, skupin vozidel, případně celého střediska nebo firmy. Množina hodnot sledovaných v HLV je definována uživatelem systému PRYTANIS. Jednotlivé položky HLV mohou zobrazovat libovolné údaje z aplikací Nákladní doprava, Spedice, Osobní doprava, Zakázky, Mzdy a samozřejmě z Účetnictví, ve kterém jsou doklady z celého modulu Ekonomika. HLV mohou být sledovány nárůstově od libovolného období i s možností porovnávat odpovídající si období v různých letech.